涨幅：每吨150元-300元

  昨日，宝钢发布2011年1月钢材价格政策，率先将明年1月的钢材出厂价格大幅上调，每吨上涨150元-300元不等。不少业内人士认为，宝钢此次在钢市传统淡季大胆上调钢材出厂价格，正是基于钢材市场整体的上涨走势。因为在经历了波澜不惊的传统销售旺季“金九银十”之后，钢市已在11月走出了一波意外的上涨行情，上海区域钢材价格还曾在11月出现单周价格上调230元/吨的疯狂涨势。

  因此业界有预计称，武钢、河钢等大型钢企的2011年1月的价格政策，也将跟涨。事实上，就在昨日宝钢发布提价消息之后，期钢即应声而涨，螺纹主力1105合约最终收报4779元/吨，较上一工作日结算价上涨64元/吨。

  原因：汽车行业需求旺盛

  “本轮钢价上涨，汽车产业需求的因素占比很大。”钢铁分析师表示，由于此前发改委宣布汽车购置税优惠政策将从明年起正式取消，小排量汽车的购置税将由7.5%恢复到10%。

  “随着车辆购置税优惠政策时限的临近，消费者与企业都试图搭上优惠的末班车，小排量汽车也迎来了新的销售旺季。”从钢市主要出货量来看，汽车板的订单情况尤其好，直接促成了本轮涨势。

  不过，钢材价格上涨最主要的原因，还是在于原料价格上涨的预期。

  尽管目前2011年一季度铁矿石协议价谈判还在进行中，但由于铁矿石协议价基本由前期钢价走势决定的，根据此前钢市表现来看，明年铁矿石协议价格上涨已成定局，并且涨幅基本可以确定在7%以上。